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Skoda Atero: el Rapid Coupé diseñado por los estudiantes de la firma checa

Veintiséis aprendices de Skoda han desarrollado un Rapid Coupé denominado Skoda Atero, un alarde más del potencial de los estudiantes de la Skoda Academy que se suma a los otros dos vehículos elaborados anteriormente por ellos. Este modelo, que por ahora se quedara en un mero prototipo, ha sido elaborado por menores de edad que han dedicado entorno a 1.700 horas para obtener este atractivo vehículo que bebe del Skoda Spaceback.

No obstante, la carrocería experimenta un cambio radical para transformar la estructura del compacto: las puertas delanteras se alargan 10 centímetros más, las traseras desaparecen, y el techo (totalmente acristalado) cae de forma drástica en la parte final del coche para darle la apariencia propia de los cupés. Una estética aún más definida gracias al alerón rojizo situado en la parte posterior del mismo.

Asimismo, los estudiantes de Skoda han apostado por jugar con el contraste del rojo y el negro, puesto que además del alerón trasero, el paragolpes, retrovisores y taloneras fusionan su color rojizo con el negro de la carrocería.

El Atero 'viste' de rojo

El otro punto clave sobre el que se han apoyado para convertirlo más llamativo es la iluminación, también de color rojo tanto en el interior como en el exterior. Los faros e iluminación LED recorren los bajos del vehículo proyectando la luz sobre el asfalto a modo de neón, una combinación de negro-rojo también apreciable en el interior del habitáculo tanto en el volante como la palanca de cambios, el freno de mano y el tapizado del los asientos y puertas.

En cuanto a la mecánica, no existen diferencias respecto al Skoda Spaceback, por lo que cuenta con un motor 1.4 TSI de gasolina con 125 caballos de potencia asociado a la caja de cambios DSG de doble embrague y siete velocidades.

Tras varios meses de trabajo, ayudas de diferentes departamentos y mucho tiempo empleado, los estudiantes de Skoda ya tienen un nuevo vehículo que a buen seguro despertará la ilusión de gran parte de su publico por verlo algún día circular por las calles.

Fuente: eleconomista.es

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